Rheilffordd Craen QU120
video
Rheilffordd Craen QU120

Rheilffordd Craen QU120

Mae QU120 Crane Rail yn rheilen craen trwm gyda phwysau damcaniaethol o 118.1 kg/m. Wedi'i gynhyrchu o ddur U71Mn i YB / T 5055-2014, fe'i cynlluniwyd ar gyfer rhedfa craen a systemau trac a ddefnyddir mewn porthladdoedd, melinau dur, iardiau llongau, gweithfeydd metelegol, gweithdai mawr, a chymwysiadau eraill sy'n cynnwys llwythi olwynion crynodedig a gweithrediad craen yn aml.

Trosolwg Cynnyrch

 

Mae QU120 Crane Rail yn rheilen craen trwm gyda phwysau damcaniaethol o 118.1 kg/m. Wedi'i gynhyrchu o ddur U71Mn i YB / T 5055-2014, fe'i cynlluniwyd ar gyfer rhedfa craen a systemau trac a ddefnyddir mewn porthladdoedd, melinau dur, iardiau llongau, gweithfeydd metelegol, gweithdai mawr, a chymwysiadau eraill sy'n cynnwys llwythi olwynion crynodedig a gweithrediad craen yn aml.
qu120 crane rail

 

Manylebau Technegol

 

Paramedr

Manyleb

Math Rheilffordd

Rheilffordd Craen QU120

Safon Cymwys

YB/T 5055-2014; GB/T 3426

Deunydd

U71Mn

Pwysau Damcaniaethol

118.1 kg/m

Hyd Safonol

12 m

Tua. Pwysau fesul 12 m Rheilffordd

1,417 kg

Lled pen (A)

120 mm

Lled Sylfaen (B)

170 mm

Uchder y Rheilffordd (C)

170 mm

Trwch y We (D)

44 mm

 

u71mn steel

 

Gofynion Deunydd a Mecanyddol

 

Mae U71Mn yn ddur rheilffordd manganîs carbon uchel a ddefnyddir ar gyfer cymwysiadau rheilffyrdd craen sy'n gofyn am gryfder tynnol uchel ac ymwrthedd i lwytho olwynion dro ar ôl tro.

 

Eiddo

Gofyniad U71Mn

Cryfder Cynnyrch

Yn fwy na neu'n hafal i 390 MPa

Cryfder Tynnol

Yn fwy na neu'n hafal i 880 MPa

Elongation

Yn fwy na neu'n hafal i 9%

carbon (C)

0.65–0.76%

silicon (Si)

0.15–0.35%

Manganîs (Mn)

1.10–1.40%

sylffwr (S)

Llai na neu'n hafal i 0.030%

Ffosfforws (P)

Llai na neu'n hafal i 0.030%

Cromiwm (Cr)

Llai na neu'n hafal i 0.250%

Nicel (Ni)

Llai na neu'n hafal i 0.250%

Copr (Cu)

Llai na neu'n hafal i 0.250%

 

Arolygiad Ansawdd

 

Mae rheiliau QU120 yn cael eu cyflenwi â rheolaethau cynhyrchu ac arolygu sy'n cwmpasu'r nodweddion sy'n effeithio ar berfformiad gosod a gwasanaeth.
• Dilysu gradd dur a rhif gwres
• Gwirio cyfansoddiad cemegol
• Proffil rheilffyrdd ac archwilio dimensiwn
• Mesur hyd
• Archwiliad sythrwydd
• Archwiliad cyflwr ac edrychiad wyneb
• Profion tynnol a phrofion mecanyddol eraill y cytunwyd arnynt
• Adnabod swp a'r gallu i olrhain
• Archwiliad terfynol cyn ei anfon
Dogfennau ansawdd: Gellir darparu Tystysgrifau Prawf Melin (MTCs) a chofnodion arolygu cytunedig gyda'r archeb. Gellir trefnu arolygiad trydydd parti gan asiantaethau fel SGS neu BV pan nodir yn y contract prynu.

 

qu120 rail

p20260310114306b6cc4

 

Safonau a Chysondeb

 

Mae QU120 yn broffil rheilffordd craen o safon Tsieineaidd, nid yw'n cyfateb yn uniongyrchol i DIN 536 A120 neu broffiliau rheilffyrdd craen rhyngwladol eraill.
Er enghraifft, mae gan QU120 a DIN 536 A120 led pen enwol o 120 mm, ond mae eu geometreg gyffredinol yn wahanol iawn. Mae gan QU120 uchder 170 mm a lled sylfaen 170 mm, tra bod gan A120 geometreg proffil gwahanol. Felly, dylid cadarnhau ailosod neu ôl-osod yn erbyn y lluniad rheilffordd cymeradwy, dimensiynau olwyn, trefniant cau, strwythur trac, a gofynion peirianneg prosiect.
Ar gyfer prosiectau sy'n disodli rheilen graen presennol, dylai prynwyr ddarparu'r lluniad proffil rheilffyrdd presennol neu ddimensiynau allweddol ar gyfer adolygu cydnawsedd.

 

crane rail accessories

 

Addasu a Phrosesu

 

Gellir trefnu'r opsiynau canlynol yn unol â'r fanyleb brynu gymeradwy:

 

Eitem

Opsiynau sydd ar Gael

Hyd Rheilffordd

12 m safonol; hyd toriadau a bennir gan y prosiect

Deunydd

U71Mn; gradd a bennir gan y cwsmer yn amodol ar gymeradwyaeth dechnegol

Torri

Toriad syth i hyd penodol

Drilio Twll

Ar gael yn ôl lluniad cymeradwy

Diwedd Prosesu

Prosesu prosiect-benodol yn amodol ar luniadu

Diogelu Wyneb

Dur noeth neu driniaeth gwrth-cyrydu dros dro

 

Custom rail processing services

 

Logisteg Pecynnu ac Allforio

 

Mae rheiliau QU120 wedi'u bwndelu â strapiau dur i'w trin a'u cludo. Ar gyfer llwythi cefnfor, gellir defnyddio amddiffyniad gwrth-cyrydu dros dro i leihau ocsidiad arwyneb wrth gludo a storio.
Gellir cyflenwi rheiliau safonol 12 m ar gyfer llwythi torri swmp, tra gellir ystyried darnau byrrach ar gyfer llwytho cynhwysyddion pan fo'r prosiect yn gofyn.
Gellir paratoi dogfennaeth allforio, marciau cludo, rhestrau pacio, a dogfennau eraill y cytunwyd arnynt yn unol â'r contract cyrchfan a phrynu.

 

GNEE RAIL
GNEE RAIL

GNEE RAIL's factory

p2025082619392492f0b

 

FAQ

 

C: Pa wybodaeth sydd ei hangen i ddyfynnu rheilffordd craen QU120?

A: Darparwch y tunelledd gofynnol, hyd y rheilffordd, y porthladd cyrchfan, y safon berthnasol, y gofyniad deunydd, y gofynion prosesu, a'r gofynion arolygu neu ddogfennaeth.

C: A ellir defnyddio QU120 i ddisodli rheilen graen presennol?

A: Ydy, ond dylai ailosod fod yn seiliedig ar ddilysu dimensiwn a pheirianneg yn hytrach na'r dynodiad rheilffordd enwol yn unig. Dylid cyflwyno lluniad rheilffordd presennol neu ddimensiynau proffil allweddol i'w hadolygu.

C: Pa delerau talu sydd ar gael ar gyfer archebion rheilffordd craen QU120?

A: Opsiynau talu safonol yw T / T a L / C. Mae'r trefniant talu penodol wedi'i gadarnhau yn y contract gwerthu.

C: Pa mor hir mae cynhyrchu rheilffyrdd craen QU120 yn ei gymryd?

A: Yr amser arweiniol nodweddiadol yw 15-30 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau archeb a derbyn y taliad gofynnol. Gall gofynion prosesu ac arolygu effeithio ar yr amserlen derfynol.

C: Pa Incoterms sydd ar gael ar gyfer gorchmynion rheilffordd craen QU120?

A: Gellir trin archebion o dan FOB, CFR, CIF, EXW, ac Incoterms eraill y cytunwyd arnynt gan y ddwy ochr.

C: A ellir cyfrifo meintiau rheilffyrdd o lun rhedfa craen?

A: Ydw. Gellir defnyddio cynllun rhedfa sy'n dangos hyd rheilffordd, trefniant trac, cymalau, a'r ganran sbâr ofynnol i baratoi cyfrifiad maint materol.

C: A ellir cyflenwi cydrannau cau rheilffyrdd craen gyda QU120?

A: Ydw. Gellir dyfynnu clipiau rheilffordd craen cydnaws, padiau, clampiau, platiau unig, bolltau, a chydrannau cau cysylltiedig ar wahân neu ynghyd â'r rheilffordd yn ôl dyluniad y prosiect.

Tagiau poblogaidd: rheilffyrdd craen qu120, Tsieina qu120 craen rheilffyrdd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad